𝟏𝟔 𝐍𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 𝟏𝟗𝟐𝟗 | 𝐅𝐨𝐧𝐝𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐒𝐜𝐮𝐝𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐚𝐫𝐢

La Scuderia Ferrari non è solo un simbolo di eccellenza nel mondo dell'automobilismo sportivo, ma rappresenta anche un importante patrimonio culturale italiano. La sua storia è intrinsecamente legata all'evoluzione dell'automobilismo sportivo e continua a ispirare generazioni di appassionati e professionisti del settore.

Breve Storia della Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari nacque come una divisione dedicata alle corse per la casa automobilistica Alfa Romeo. Enzo Ferrari, già pilota e appassionato di corse, cercava di creare una squadra che potesse competere in eventi automobilistici, sollevando al contempo Alfa Romeo dagli oneri organizzativi. La prima riunione per la fondazione avvenne durante una cena di gala a Bologna, dove si unirono a Ferrari i piloti Alfredo e Augusto Caniato e Mario Tadini, i quali si assunsero le spese di gestione.

Dal 1929, la Scuderia ha ottenuto numerosi successi nelle competizioni automobilistiche. È diventata famosa per le sue vittorie in Formula 1, dove ha conquistato 15 titoli piloti e 16 titoli costruttori, record assoluti in entrambe le categorie. Ha anche avuto successo nelle gare endurance come la 24 Ore di Le Mans e la Mille Miglia, consolidando la sua reputazione nell'automobilismo sportivo.

Il primo pilota della Ferrari a correre in un campionato automobilistico fu Alberto Ascari. 

Ascari debuttò con la Scuderia Ferrari nel 1950, anno in cui la Ferrari partecipò al Campionato del Mondo di Formula 1. Il suo esordio avvenne al Gran Premio di Monaco il 21 maggio 1950, dove concluse la gara al secondo posto, segnando così un'importante pietra miliare per la Scuderia.

Ascari è stato uno dei piloti più significativi nella storia della Ferrari, contribuendo in modo decisivo alla conquista del primo titolo mondiale nel 1952 e replicando nel 1953.

La prima vettura Ferrari a correre in un campionato automobilistico fu la Ferrari 125 S, che debuttò nel 1947. Questo modello, progettato da Enzo Ferrari, partecipò per la prima volta a una gara il 11 maggio 1947 al circuito di Piacenza. La 125 S ottenne la sua prima vittoria due settimane dopo, al Gran Premio di Roma, con Franco Cortese al volante.